Renault Electrique dès 2011

Renault fait "le pari de la mobilité durable pour tous" et désire lancer en 2011-2012 "une gamme complète" de véhicules électriques qui seront proposés à "un prix comparable à leur équivalent à carbutant", a affirmé, jeudi 5 novembre, le PDG de Renault, Carlos Ghosn. Le véhicule électrique constitue "la réponse de Renault à la conjonction de deux défis", un "défi écologique" et un "défi énergétique", a déclaré M. Ghosn, lors de l'inauguration de l'exposition à Paris des quatre prototypes de voitures électriques de Renault.

Le directeur de Renault a souligné que l'automobile représente 12 % des émissions de CO2 au niveau global et que le baril de pétrole pourrait se positionner durablement au-dessus de 100 dollars, voire de 150 dollars" dès la reprise économique.

Dès 2011

Deux des quatre véhicules électriques de Renault seront fabriqués en France, et notamment la citadine Zoe ZE (zéro émission). La berline Fluence ZE et l'utilitaire Kangoo ZE sont programmés pour le premier semestre 2011, la petite Twizy ZE pour le second semestre 2011 et la Zoe ZE pour le premier semestre 2012.

L'objectif de Renault est de proposer "une solution de rupture". "Il ne s'agit pas de réduire les émissions de CO2 de 20 % ou 30 %, il s'agit de mettre sur la route des véhicules qui n'émettent pas du tout de CO2". Les quatre prototypes sont présentés pendant dix jours dans le hall d'exposition de Renault, sur les Champs-Elysées.

Voiture Electrique pas tout à fait sans émission de CO2!

Les voitures électriques émettent autant de CO2 que leur source de production électrique. Si l’électricité est produite par une centrale à charbon (1 kg de charbon = 2,7 kilos de CO2, à Gaz (1m3 = 2,2 kilos de CO2, Nucléaire 180 gr par kWh).

Une voiture électrique vraiment propre ne peut être qu’alimentée par une énergie renouvelable comme le photovoltaïque, hydro ou éolienne.